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Carolina Aranda Cruz

El 4 de junio del 2007 una chica de 10 años, estudiante de 5to de primaria, escribió y leyó este discurso en el Congreso Mexicano de Pediatría, en el WTC de la Ciudad de México.

A las personas de hoy casi no les interesa la ciencia; les interesa más el fútbol. Los periódicos pocas veces tienen notas de ciencia y la radio y la televisión casi nunca. Sólo publican cuando ocurre algo que no pueden ocultar, como cuando llegó a la luna Neil Armstrong.

Todos los días aparecen notas de fútbol, entrevistas con jugadores y hasta nos cuentan chismes de su vida: que si Galilea Montijo fue novia de Cuauhtémoc Blanco… pero no toman en cuenta que tenemos derecho a estar bien informados sobre ciencia. Y así como sabemos tanto de fútbol sabemos tan poco y tan mal de nuestros científicos que da pena. Ese es el caso de Guillermo Haro. Guillermo Haro, astrónomo mexicano, descubrió cometas y muchos cuerpos celestes y no cuenta siquiera con una biografía. (more…)

Los quince países de la Unión Europea (UE) comprometidos por el Protocolo de Kioto redujeron un 1.3 por ciento sus emisiones de gases de efecto invernadero en 2008 respecto al año anterior y un 6,2 por ciento desde 1990, según un cálculo de la Agencia Europea de Medioambiente del que informó hoy la Comisión Europea (CE).

La CE se mostró satisfecha con la cifra que consolida el recorte de emisiones por cuarto año consecutivo, a pesar de que la UE aún no ha logrado la reducción del 8 por ciento para el periodo 2008-2012 a la que se comprometió al firmar el Protocolo de Kioto.

El comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, consideró en un comunicado que la UE va por buen camino para cumplir su objetivo de Kioto, aunque reconoció que parte de la reducción se debió a la recesión económica.

“Hay que consolidar esta tendencia en los próximos años”, añadió Dimas, quien estimó que la UE ya ha demostrado que puede desvincular sus emisiones del crecimiento económico.

La Agencia Europea de Medioambiente (EEA, por sus siglas en inglés) facilitó también los datos provisionales de reducción del conjunto de los Veintisiete, aunque sólo los antiguos Quince tienen objetivos directamente vinculados al Protocolo de Kioto.

Las emisiones contaminantes se redujeron en el conjunto de la UE un 1.5 por ciento en 2008, lo que supone una caída del 13.6 por ciento por debajo de los niveles del año de referencia (que varía por países).

El Protocolo de Kioto no prevé objetivos para los 12 últimos países que se incorporaron a la UE (en 2004 y 2007) debido a que el acuerdo fue firmado cuando aún no eran miembros, pero todos estos Estados -menos Chipre y Malta- han contraído compromisos equivalentes de reducción que varían del seis al ocho por ciento de reducción con respecto al año base.

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Los fenómenos naturales agravados por el cambio climático y que aumentan las hambrunas, las enfermedades y los desplazamientos forzados, afectan sobre todo a los países en desarrollo pobres e insulares, denunció hoy la ONU en la inauguración de la Conferencia Mundial sobre el Clima.

La enviada especial de Naciones Unidas para el Cambio Climático, Gro Harlem Brundtland, recordó que los científicos han adelantado que dentro de una década unos cien millones de personas en África sufrirán una grave escasez de agua.

El cambio climático será el causante de esa situación, dijo Brudtland, quien lamentó que a pesar de que se sabe que esto ocurrirá ”hemos hecho muy poco para prepararnos para tal situación”.

La Conferencia Mundial del Clima, que se prolongará hasta el viernes, está llamada a ser la reunión más importante destinada a consensuar medidas para adaptarse al cambio climático, para lo cual han llegado a Ginebra más de 1.500 representantes de gobiernos y científicos de un centenar y medio de países.

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BMW presentará como una de sus principales novedades en el Salón del Automóvil de Fráncfort, la versión EfficientDynamics, la más ecológica, en el 320d, informó la filial española del fabricante automovilístico bávaro.

Dicha versión combina un consumo de carburante de sólo 4,1 litros de gasóleo cada cien kilómetros y unas emisiones de CO2 de 109 gramos por kilómetro, que lo convierten en el modelo de más bajo consumo y emisiones de toda la gama BMW.

El motor diesel de 2.0 litros, 163 CV de potencia y cuatro cilindros tiene el bloque de cilindros de aluminio, turbocompresor de geometría variable e inyección directa por conducto común con inyectores piezo-eléctricos.

Para facilitar esta mejora de consumo, BMW ha operado en el auto con una aerodinámica optimizada, una relación final más larga y un innovador volante de inercia bimasa con péndulo centrífugo, que compensa de forma eficiente cualquier vibración cuando se circula, incluso las que típicamente se dan a bajas revoluciones.

Este incremento del confort en la circulación animará al conductor a utilizar una marcha más larga con mayor frecuencia, o a no reducir en una situación en la que de otra forma lo haría.

En prestaciones, el BMW 320d EfficientDynamics Edition se configura con una aceleración hasta 100 km/h en tan sólo 8,2 segundos y recupera de 80 a 120 kms/h en 9,6 segundos. La velocidad máxima es 225 km/h.

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La concentración de aerosoles en la atmósfera inhibe la ocurrencia de lluvia en la Ciudad de México, afirmó Beata Kucienska, estudiante posdoctoral del Centro de Ciencias de la Atmósfera (CCA) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

De acuerdo con el comunicado de prensa, la académica, adscrita al Departamento de Física de Nubes del CCA, llegó a esa conclusión luego de obtener resultados en un modelo virtual de “parcela de aire”, en el que estudió la influencia de diversas sustancias en la formación de gotas.

Así lo explicó Kucienska en la conferencia “Los efectos de contaminantes orgánicos e inorgánicos en el desarrollo de las nubes calientes sobre la Ciudad de México”, ofrecida en el seminario semanal del CCA, donde reconoció que uno de los retos humanos es la manipulación de sistemas climáticos como la lluvia.

En su estudio, Kucienska seleccionó los componentes integrados en un centímetro cúbico de aire y observó cómo se desarrolló la nube hasta que se logró una humedad relativa de 100%.

“Comprobamos que en un escenario no contaminado se generan gotas grandes que favorecen la lluvia, mientras que cuando existen altas concentraciones de aerosoles, como en la Ciudad de México, se inhibe el desarrollo de las gotitas que forman nubes y, en consecuencia, se retrasa el desarrollo de gotas más grandes, que son las que generan lluvia”, señaló.

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